Déshuilant - Circuit de refroidissement - Essence et diesel - ECO TEC- 500ml

Le déshuilant pour circuit de refroidissement ECO TEC est conçu pour restaurer l’efficacité d’un système pollué par une infiltration d’huile. Après une avarie mécanique, comme un joint de culasse défaillant, il n’est pas rare que le lubrifiant se mélange au liquide de refroidissement et perturbe totalement son fonctionnement. Ce traitement professionnel offre une action nettoyante puissante pour retrouver un système propre, sain et pleinement fonctionnel, quelle que soit la motorisation du véhicule (essence ou diesel).

Sa formulation hautement dégraissante dissout les résidus d’huile et de graisse accumulés dans le circuit, simplifiant la remise en état du refroidissement moteur. Grâce à son traceur bleu, le niveau de nettoyage est facilement contrôlable tout au long de l’intervention. Soluble dans tous les liquides de refroidissement standards, il garantit une utilisation sécurisée et efficace, même sur des circuits fortement contaminés. Une fois le nettoyage finalisé, le moteur retrouve ses paramètres thermiques d’origine et une meilleure stabilité de température, essentielle pour prévenir la surchauffe et prolonger la durée de vie des composants.

• Déstocke rapidement les traces d’huile et de lubrifiant dans le circuit de refroidissement.
• Dégraisse en profondeur pour un nettoyage complet après pollution liée à un joint de culasse.
• Contribue au retour des performances thermiques d’origine du circuit.
• Compatible avec les liquides de refroidissement usuels pour une utilisation polyvalente.

Propriétés

• Traceur bleu intégré pour visualiser la progression du nettoyage.
• Formulation concentrée à haute efficacité.
• Soluble dans tous types de liquides de refroidissement.
• Action renforcée pour circuits sévèrement contaminés.

Mode d’emploi

1. Retirer le maximum de contamination huileuse à l’aide d’une seringue.
2. Verser la dose recommandée dans le circuit de refroidissement (jusqu’à 10 L de capacité).
3. Mettre le moteur en marche et laisser agir 10 à 15 minutes maximum.
4. Vidanger ensuite le circuit puis rincer plusieurs fois à l’eau claire.
5. Remplir avec du liquide de refroidissement neuf.
6. Remplacer le bouchon du vase d’expansion ou du radiateur pour finaliser l’opération.