Nettoyant FAP N°2 - Liquide rinçage concentré pour FAP - Diesel - ERC - Bidon 1L

Retrouvez un filtre à particules pleinement opérationnel sans démontage avec le Nettoyant FAP N°2 ERC, un liquide de rinçage professionnel concentré spécialement formulé pour neutraliser et évacuer les résidus laissés après l’action du Nettoyant FAP N°1. Sa formulation puissante et non corrosive nettoie en profondeur l’intérieur du FAP, restaure un flux d’échappement optimal et contribue à prolonger la durée de vie du système d’échappement. Idéal pour les ateliers, garages et centres de maintenance, il s’adresse aussi aux particuliers exigeants à la recherche d’un résultat professionnel.

Pourquoi choisir ce rinçage FAP ERC ?

• Résultat professionnel sans démontage : rinçage interne ciblé du FAP pour éliminer suies, cendres et hydrocarbures dissous.
• Protection du métal : neutralise les agents corrosifs et évite l’encrassement prématuré après le traitement chimique initial.
• Restauration des performances : favorise un débit d’échappement fluide et des régénérations efficaces du filtre.
• Efficacité et gain de temps : utilisation sous pression (4 bars) au pistolet à godet inox ou via un programme machine.
• Compatibilité étendue : adapté à tous les moteurs Diesel équipés d’un FAP.
• Formule non corrosive : sécurité d’usage pour le filtre et l’environnement mécanique immédiat.

Applications et usages recommandés

Le Nettoyant FAP N°2 s’utilise immédiatement après le Nettoyant FAP N°1 dans le cadre d’un traitement curatif en atelier ou d’une intervention de maintenance approfondie. Il est particulièrement indiqué lorsque le filtre présente des dépôts persistants (suies compactées, cendres d’additifs, hydrocarbures) et que l’on souhaite finaliser le nettoyage pour stabiliser durablement les performances du FAP. Convient aux parcs professionnels, aux véhicules à fort kilométrage ainsi qu’aux particuliers confrontés à des cycles urbains générant des encrassements récurrents.

Conseils d’utilisation (Étape 2 – Rinçage)

1. Intervenir après le Nettoyant FAP N°1.
2. Verser le produit dans un pistolet à godet inox ou dans une machine sous pression (4 bars).
3. Rincer le FAP selon la cylindrée du moteur :
   • 1 200 à 1 400 cm³ → 500 ml N°1 + 500 ml N°2
   • 1 500 à 1 700 cm³ → 750 ml N°1 + 750 ml N°2
   • 1 800 à 2 200 cm³ → 1 L N°1 + 1 L N°2
   • 2 300 à 2 800 cm³ → 1,25 L N°1 + 1,25 L N°2
4. Laisser sécher le système avant d’effectuer la régénération du FAP conformément aux procédures en vigueur.

Bonnes pratiques : suivez les préconisations du constructeur, travaillez sur véhicule sécurisé et respectez les procédures atelier. Le respect strict du dosage par cylindrée garantit un rinçage homogène et complet.

Entretien préventif et maintien des performances

Conseil : après un traitement curatif complet avec les produits N°1 et N°2, utilisez le TOP PROTECH FAP tous les trois pleins de carburant afin de maintenir le filtre en parfait état et prévenir les encrassements futurs, surtout en usage urbain ou sur trajets courts.

Caractéristiques essentielles

• Type d’article : Nettoyant (rinçage FAP – Étape 2)
• Usage : Filtres à particules (FAP) Diesel
• Application : Sous pression, pistolet à godet inox 4 bars ou programme machine
• Compatibilité : Tous moteurs Diesel équipés FAP
• Conditionnement : Bidon 1 L
• Marque : ERC

Avec le Nettoyant FAP N°2 – ERC, vous disposez d’un rinçage concentré fiable et performant, pensé pour finaliser le nettoyage du filtre à particules sans démontage, sécuriser la mécanique et optimiser la durée de vie du FAP. Une solution professionnelle, précise et efficace, au service des ateliers comme des automobilistes exigeants.